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Pössl Roadstar X: Das größte Bett seiner Klasse – 2,08 m dank Slideout

Ein Allrad-Sprinter mit Höherlegung, 190 PS und einem elektrischen Slideout, der das Querbett auf stolze 2,08 m Länge ausfahren lässt: Der Pössl Roadstar X ist ein echter Hingucker mit Offroad-Genen.

Hier erfährst du alles über Grundriss, Ausstattung und Technik des rund sechs Meter langen 4x4-Campers.

Basisfahrzeug und Offroad-Charakter

Der Roadstar X basiert auf dem Mercedes Sprinter mit 190 PS, Allradantrieb und Automatik – ab Werk höhergelegt und damit richtig geländegängig. LED-Scheinwerfer und auf Wunsch Zubehörfelgen von Delta machen den Auftritt komplett; der Offroad-Look zieht sich mit dem schönen Holzdekor bis ins Innendesign durch.

Serienmäßig an Bord sind die Trittstufe, Insektenschutzgitter und die Thetford-Kassettentoilette mit praktischem Magnetdeckel. Außen findest du den Stromanschluss, optional eine Außendusche mit Bajonett-Schnellverschluss im Heckbereich, einen Gas-Außenanschluss und eine TV-SAT-Außenbuchse.

Das Highlight: elektrischer Slideout mit 2,08 m Bettlänge

Hinten verbaut Pössl ein Querbett mit elektrischem Slideout: Auf Knopfdruck fährt das Heck aus und die Liegefläche wächst auf 2,08 m – das größte Bett seiner Klasse. Dazu kommen LED-Spots, hinterleuchtete Hängeschränke rechts und links und serienmäßig zwei Fenster in den Hecktüren.

Optional gibt es ein seitliches Schiebefenster (damit die Schiebetür trotzdem ganz öffnet), den MaxxFan-Dachlüfter und eine Trittstufe für den bequemen Einstieg ins Bett. Durch die Klappmatratze und das herausnehmbare Trennschott erreichst du den Kofferraum schnell – und kannst sogar Fahrräder oder lange Gegenstände durchladen.

Küche und Kühlschrank: modern und durchdacht

Die topmodern gestaltete Küche bietet ein geteiltes Kochfeld mit Zweiflamm-Kocher, ein integriertes Waschbecken mit abklappbarem Wasserhahn und schräg angeordnete Schränke mit Besteckschublade und Softlock-Funktion. Ein zusätzlicher Tisch erweitert die Arbeitsfläche, oben sitzen zwei Stauschränke mit hochwertigen Häfele-Beschlägen, dazu kommen Gewürzablage und Haken.

Der Knaller in der Front: der doppelt angeschlagene Kompressorkühlschrank. Findet das Leben draußen statt, öffnest du ihn einfach von außen. Das Gefrierfach lässt sich herausnehmen, wenn du mehr Kühlraum brauchst.

Bad ohne Duschvorhang

Das Bad ist komplett beschichtet – du duschst hier ganz ohne Duschvorhang, und die glatten Oberflächen sind herrlich reinigungsfreundlich. Das Schiebeelement der Badtür hält ein starker Zugmagnet während der Fahrt sicher in Position.

Dazu kommen ein formschönes Waschbecken mit schwarzen Armaturen, ein angeschrägter Spiegelschrank mit zwei Schiebeelementen (so sehen sich auch kleinere Personen im Spiegel), ein großer Schrank unter dem Waschbecken und ein Heizungsaustritt zum Trocknen nasser Sachen. Durchs Seitenfenster reichst du die Duschbrause nach draußen – fertig ist die Außendusche. Optional gibt es ein Dachfenster im Bad; es passt, solange du beim Autarkiepaket die Kombination aus 120- und 130-Watt-Solaranlage wählst.

Sitzgruppe: freischwebender Tisch und flexible Sitzoptionen

Serienmäßig kommt der Roadstar X mit Einzelsitz und Gurtbock. Optional wählst du den Loungesitz (dann mit Zwei-Personen-Zulassung, ohne Gurtfunktion) oder einen zweiten Einzelsitz für die Vier-Personen-Zulassung. Bei den Polstern stehen die formschöne Standardvariante, Vollleder oder die Farbe Cognac zur Wahl.

Der freischwebende Tisch ohne Tischfuß ist in der Höhe verstellbar – vom Esstisch bis zum Stehtisch fürs Arbeiten am Laptop. Dazu gibt es Staufächer, öffnende Seitenrahmenfenster mit Verdunkelung, einen Steckdosensatz mit USB, USB-C und 230 Volt – und sogar einen kleinen Weinkeller im Boden.

Technik: Lithium-Batterie, Truma 6D und Mercedes MBUX

  • Strom: 100-Ah-Lithium-Batterie serienmäßig unter dem Beifahrersitz; gegen Aufpreis gibt es die 200-Ah-Variante für mehr Autarkie
  • Heizung: Truma 6D Dieselheizung mit 6 kW plus 2-kW-Elektrostab für den Betrieb am Landstrom
  • Bedienung: Panel für Füllstände, Außentemperatur und Landstrom-Anzeige plus serienmäßiges Truma iNet X Bedienpanel mit Mitteilungsfunktion
  • Wasser: 100-Liter-Frischwassertank mit zwei großen Serviceklappen zur Reinigung
  • Gas: Platz für zwei 5-kg-Flaschen im Heck – dank Dieselheizung völlig ausreichend
  • Cockpit: MBUX 10-Zoll-Radio mit „Hey Mercedes“-Sprachsteuerung und Navigation, Lederlenkrad, Klimaanlage und Frontverdunkelung

FAQ: Häufige Fragen

Wie groß ist das Bett im Pössl Roadstar X?

Mit ausgefahrenem elektrischem Slideout erreicht das Querbett eine Liegefläche von 2,08 m – das größte Bett seiner Klasse.

Wie viele Personen dürfen im Roadstar X mitfahren?

Serienmäßig mit Einzelsitz und Gurtbock fahren drei Personen mit. Mit dem optionalen zweiten Einzelsitz gibt es die Vier-Personen-Zulassung; der Loungesitz bedeutet dagegen eine reine Zwei-Personen-Zulassung.

Welche Heizung hat der Roadstar X?

Die Truma 6D Dieselheizung mit 6 kW Leistung – plus 2-kW-Elektrostab, mit dem du am Landstrom zusätzlich elektrisch heizen kannst.

Gibt es Offroad-Zubehör für den Roadstar X?

Ja – von Felgen über Personenschutzbügel und Dachträger bis zu Sandblechen. Im Pössl Center Frankfurt beraten wir dich zu allen Anbauteilen.

Fazit: Der 4x4-Camper mit dem Klassenbesten-Bett

Der Pössl Roadstar X kombiniert Sprinter-Allrad und Höherlegung mit echtem Wohnkomfort: 2,08-m-Slideout-Bett, vorhangloses Bad, moderne Küche und serienmäßige Lithium-Batterie samt Dieselheizung.

Du willst ihn erleben? Komm ins Pössl Center Frankfurt – wir zeigen dir den Roadstar X live, beraten dich zu Ausstattung, Autarkie und Offroad-Zubehör und machen ihn zu deinem persönlichen Freizeitmobil.

Fragen zu diesem Thema?

Wir beraten dich ehrlich und persönlich – per Telefon, E-Mail oder ab Eröffnung vor Ort.

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