Roadcruiser, Roadcruiser XL oder Roadcruiser Revolution – eine Familie, drei Charaktere. Alle drei sind 6,40 Meter lang und haben Längsbetten, doch bei Dachhöhe, Bettkonzept und Stauraum unterscheiden sie sich deutlich. Dieser Vergleich zeigt dir, welches Modell zu dir passt.
Die Roadcruiser-Familie im Überblick
| Merkmal | Roadcruiser | Roadcruiser Revolution | Roadcruiser XL |
|---|---|---|---|
| Länge | 6,40 m | 6,40 m | 6,40 m |
| Dach | H2 | H3 (mehr Stehhöhe) | H3 (mehr Stehhöhe) |
| Bett | festes Längsbett | Hubbett, optional 2. Bett darunter | festes Längsbett, 2,08 m lang |
| Schlafplätze | 2, optional 3 | 2, optional 4 | 2, optional 3 |
| Ablage über Fahrerhaus | offen | geschlossen, sehr groß | geschlossen, sehr groß |
| Bad | Raumbad | Raumbad | Raumbad |
Gleiches Fundament: Grundriss und Raumbad
Vom Grundriss her sind die drei Fahrzeuge praktisch identisch: vorne die große Sitzgruppe mit großem Tisch und zwei drehbaren Fahrerhaussitzen, dahinter die leicht abgeschrägte Küche mit hochklappbarer Zusatzablage – die Schräge schafft vorne spürbar mehr Platz. Es folgt der Schrankblock mit Kühlschrank, in der Mitte sitzt das bewährte Raumbad, das du auch als Raumteiler nutzen kannst, und im Heck liegen die Längsbetten. Im normalen Roadcruiser war im gezeigten Modell der optionale 133-Liter-Absorberkühlschrank verbaut; der Revolution hat den serienmäßigen Kühlschrank oben und darunter einen großen Schrank.
Das Raumbad ist in allen drei Modellen vom Grundriss gleich: Waschbecken mit ausziehbarer Brause, Toilette links. Der Unterschied steckt im Detail: Der Roadcruiser hat einen kleinen Spiegelschrank, die H3-Modelle XL und Revolution einen richtig großen mit zwei Türen, in den auch Handtuch und Föhn passen.
H2 oder H3: der Unterschied bei der Stehhöhe
Der Roadcruiser ist der „Kleinste“ der Familie mit dem klassischen H2-Dach – die gleiche Stehhöhe wie bei den meisten anderen Pössl-Modellen. Roadcruiser XL und Revolution tragen das H3-Dach: Das bringt innen extrem viel Kopffreiheit und ein ganz anderes Raumgefühl. Gerade große Menschen sollten beide Dachvarianten einmal im direkten Vergleich erleben.
Das Bettkonzept: fester Längsschläfer, Hubbett oder XXL-Bett
Roadcruiser: der Klassiker
Im Roadcruiser schläfst du auf festen Längsbetten. Optional gibt es einen Einlegekeil, mit dem auch mal drei Personen Platz finden. Praktisch sind die seitlichen Taschen für Buch und Handy, die Ablagen für die Brille, die Licht- und Stromschienen mit frei positionierbaren Strahlern sowie der Schutz für Verdunkelung und Insektengitter, damit nachts die Plissees nicht beschädigt werden. Über die Treppe steigst du bequem ins Bett.
Roadcruiser Revolution: das Hubbett macht den Unterschied
Der Revolution hat als einziger ein Hubbett. Du kannst es in jeder beliebigen Position stehen lassen und darauf schlafen – und darunter Fahrräder oder anderes Gepäck im Fahrzeug verstauen. Optional gibt es ein zweites Bett darunter, sodass vier Personen schlafen können; ein Rausfallschutz rechts und links sichert das obere Bett, Leitern erleichtern den Einstieg. Bauartbedingt gibt es hier statt der Treppe eine gerade Schottwand. Dazu kommt die geschlossene, richtig große Ablage über dem Fahrerhaus – beim normalen Roadcruiser ist diese Ablage offen.
Roadcruiser XL: das 2,08-Meter-Bett
Der XL kombiniert das H3-Dach mit einem festen Bett – und zwar mit sagenhaften 2,08 Metern Bettlänge auf der Beifahrerseite. Hier kann sich auch ein großer Mensch komplett ausstrecken; vergleichbare Betten findet man auf dem Markt selten. Weil kein Hubbett verbaut ist, bleibt unten an den Schränken rechts und links zusätzlicher Stauraum für Dinge, an die du schnell ran musst. Auch der XL hat die bequeme Bett-Treppe und den optionalen Keil für eine große durchgehende Liegefläche.
Heckgarage und Stauraum im Vergleich
Roadcruiser und Roadcruiser XL haben praktisch identische Heckgaragen: Einlegekeile und Betten lassen sich hochklappen oder herausnehmen, die Treppe ist mit zwei Schrauben demontiert – dann kannst du auch lange, sperrige Dinge durchladen. Beim Revolution spielt das Hubbett seinen Trumpf aus: Bett nach oben fahren, und es entsteht ein riesiger Stauraum für Räder oder Kinderwagen. Bei schlechtem Wetter erreichst du die Heckgarage sogar vom Innenraum aus. Neu bei den D-Line-Modellen 2026: Rahmenfenster sind in allen Fahrzeugen Serie.
FAQ – häufige Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen Roadcruiser XL und Revolution?
Beide haben das hohe H3-Dach. Der XL bietet ein festes Bett mit 2,08 m Länge, der Revolution ein flexibles Hubbett mit optionalem zweiten Bett für bis zu vier Schläfer.
Welcher Roadcruiser eignet sich für große Menschen?
Der Roadcruiser XL: Das H3-Dach sorgt für enorme Stehhöhe, und das 2,08 m lange Bett lässt auch Menschen über 1,90 m bequem schlafen.
Können im Roadcruiser Revolution vier Personen schlafen?
Ja, mit dem optionalen zweiten Bett unter dem Hubbett stehen vier Schlafplätze zur Verfügung.
Haben alle drei Roadcruiser das gleiche Bad?
Ja, alle drei haben das Raumbad mit gleichem Grundriss, das auch als Raumteiler dient. Die H3-Modelle XL und Revolution bekommen zusätzlich einen großen zweitürigen Spiegelschrank.
Fazit: Welcher Roadcruiser passt zu dir? Wir finden es heraus
Der Roadcruiser ist der bewährte Klassiker mit H2-Dach, der Revolution der Multifunktionale mit Hubbett und Riesen-Stauraum, der XL das Raumwunder für große Menschen mit 2,08-Meter-Bett. Alle drei teilen sich den durchdachten 6,40-Meter-Grundriss mit Raumbad.
Welcher der Richtige für deine Bedürfnisse ist, findest du am besten im direkten Vergleich heraus: Im Pössl Center Frankfurt stehen die Roadcruiser-Modelle für dich bereit. Komm vorbei – wir freuen uns auf deinen Besuch und beraten dich gerne!
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